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姓名：舒康
电话：15008283714
职称：讲师
邮箱：kangshu511324@163.com
个人基本情况
舒康（Shu Kang），1990年生，四川南充人，讲师。2022年12月于西南交通大学获车辆工程专业博士学位。主要从事铁路相关零部件的摩擦与磨损行为研究。2017年9月至2022年12月在西南交通大学进行硕博连读。2021年9月至2022年9月受国家留学基金委资助在意大利布雷西亚大学（University of Brescia）进行联合培养。在《Tribology International》、《Wear》、《机械工程学报》等国内外权威期刊上发表学术论文6篇，其中第一作者5篇，申请国家发明专利1项，参与国家自然科学基金面上项目3项、联合基金项目1项。
主要研究方向
铁路相关零部件摩擦与磨损研究
极端工况下零部件服役行为研究
近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖
参与科研项目：
1.国家自然科学基金面上项目(51775455)：高寒与风沙环境下高速轮轨材料动态损伤及失效机制研究，2018.01-2021.12
2.国家自然科学基金面上项目(51975489)：复杂服役环境下高速轮轨材质/硬度匹配设计理论研究，2020.01-2023.12
3.企业合作项目：重载条件下高强热处理珠光体钢轨服役性能研究，2018.01-2019.12
申请/授权发明专利：
1. 王文健,师陆冰,丁昊昊,舒康,张沭玥,林强,郭俊,刘启跃,周仲荣.一种轮轨撒砂增黏模拟实验方法及撒砂器结构, 发明专利申请号: 202210229772.7
代表性著作：
[1] K. Shu, W. Wang, H. Ding, Q. Lin, E. Meli, J. Guo, A. Mazzù, Q. Liu. Influence of sand transport rate on rolling wear and damage behaviors of wheel/rail in Gobi and desert windblown sand environments. Tribology International, 2022, 172: 107584
[2] K. Shu, H.H. Ding, A. Mazzù, Q. Lin, J. Guo, E. Meli, Q.Y. Liu, W.J. Wang. Effect of dynamic windblown sand environments on the wear and damage of wheel-rail under different slip ratios. Wear, 2022, 500-501: 204349
[3] K. Shu, W.J. Wang, E. Meli, H.H. Ding, Z.Y. Han, M. Zou, Q.Y. Liu. Study on the influence of sand erosion process on the wear and damage of heat-treated U75V rail steel. Journal of Tribology-Transactions of the ASME, 2021, 143(8): 081703
[4] 舒康,周亮,王文健,丁昊昊,郭俊,刘启跃.不同钢轨材料的风沙冲蚀磨损与损伤行为研究.摩擦学学报,2022,42(1):74-84
[5] 舒康,丁昊昊,林强,王文健,郭俊,刘启跃.中等强度沙尘暴环境下钢轨硬度对轮轨滚动磨损与损伤影响.机械工程学报,2022 (已录用、待出版)
（更新时间：2023年4月）
